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          今年一季度,不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)進入最艱難時期

          發(fā)布日期:2014-5-27 9:16:01 訪問次數(shù):1593

          在加快化解產(chǎn)能過剩的同時,不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)已開啟品種優(yōu)化和業(yè)務轉型。業(yè)內(nèi)人士認為,市場和環(huán)保壓力正在倒逼鋼企轉型升級,行業(yè)將進入以兼并重組為特征的結構調(diào)整期。

          今年一季度,不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)進入最艱難時期,但比鋼企更為困難的要數(shù)下游鋼貿(mào)商。“2008年都沒這么難過,現(xiàn)在甚至比金融危機那會兒還困難,等行情好轉等得花兒都謝了,銀行對鋼貿(mào)業(yè)的信貸也卡得比較緊”,一家鋼貿(mào)企業(yè)負責人表示,“轉型或者轉行似乎已經(jīng)成為鋼貿(mào)企業(yè)僅有的兩條出路。”

          昨天“煤--鋼”系列期貨強勢反彈,一定程度提升鋼市信心,那未來不銹鋼碳素鋼復合管價格是否能順利反轉呢?富寶認為,昨天各分析機構給出的拉漲理由實在太牽強,什么微刺激、匯豐PMI超預期等等,都是過時信息,也“被成為”拉漲理由。從持倉和成交數(shù)據(jù)看,昨天多頭大幅減倉7萬多手,接近空頭的3倍,空單平倉占28%,筆者更愿意相信這是空頭獲利了結,多頭伺機斬倉所致。若果真如此,昨日期貨市場的熱鬧或許很難對現(xiàn)貨市場造成更多的刺激,畢竟現(xiàn)貨市場仍面臨需求、資金壓力以及成本下移等一系列問題。但不可否認的是,貨幣政策定向寬松和長期以來的“微刺激”累積效應開始出現(xiàn),鋼市的底部已經(jīng)基本形成。

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