隨著近期國(guó)家出臺(tái)一系列大力度、有針對(duì)性的淘汰內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管、煤炭等過剩產(chǎn)能的措施，后期內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管去產(chǎn)能速度將有望大大加快，對(duì)于緩解國(guó)內(nèi)鋼市供需矛盾，提升內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價(jià)格將起到積極影響。

在經(jīng)歷史無前例的大幅虧損之后，2016年內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)在政府推動(dòng)以及市場(chǎng)倒逼兩方面作用下，去產(chǎn)能將會(huì)明顯加速，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管去產(chǎn)能的進(jìn)程或?qū)⒊蔀樨灤﹪?guó)內(nèi)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價(jià)格走勢(shì)的主題。需求方面在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速仍將下行的局面下，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求仍將進(jìn)一步下降。

2005年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量是2.52億噸，國(guó)家發(fā)改委當(dāng)時(shí)開啟了10多年的去產(chǎn)能調(diào)控，當(dāng)時(shí)的過剩名單包括內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管、汽車等10多個(gè)產(chǎn)業(yè)，結(jié)果是越調(diào)控產(chǎn)量越大，2014年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到了8.22億噸的頂峰。